Defecțiune: Prea mult ulei în aer
Motiv: Inelul pistonului este deteriorat,
Cilindrii sunt zgâriați, uzați sau nu sunt netezi,
Fluxul de aer a fost restricționat recent, prea mult ulei în carter,
Calitatea lubrifiantului este incorectă.
Acțiune: înlocuiți cu segmente de piston noi
Înlocuiți-l cu un cilindru nou
Curățați sau înlocuiți filtrul de aer și verificați dacă există alte clapete la capătul de admisie a aerului
Scurgeți la ulei corespunzător
Utilizați uleiul lubrifiant de calitate corectă
Defecțiune: Supapa de siguranță a rezervorului de gaz este deschisă
Motiv: Comutatorul de presiune nu a întrerupt motorul
Acțiune: Acționați manual comutatorul de presiune și puneți butonul de deconectare în poziția OPRIT. Înlocuiți comutatorul de presiune dacă motorul încă funcționează.
Defecțiune: fluxul de aer este restricționat
Cauză: Filtrul de admisie a aerului este prea murdar
Acțiune: Curățați sau înlocuiți cu un nou element de filtru de aer de admisie
Defecțiune: sunet anormal
Motiv: nivel scăzut al uleiului,
șuruburi sau piulițe slăbite,
Cureaua motorului este slăbită,
Roata compresorului este slăbită,
Placa supapei este deteriorată sau slăbită,
Bieleta, tijul pistonului sau rulmentul arborelui cotit, rulment principal uzat sau dezechilibrat.
Acțiune: Verificați nivelul uleiului și mențineți-l la nivelul specificat,
Verificați toate șuruburile și piulițele și strângeți dacă este necesar,
Strângeți șuruburile scripetelor,
Verificați că scripetele sunt la locul lor și strângeți după cum este necesar,
Verificați placa supapei, curățați sau înlocuiți după cum este necesar,
Verificați toate piesele și înlocuiți-le după cum este necesar.
