Metoda de funcționare lină
--Când funcționează, stabilitatea mașinii poate nu numai să îmbunătățească eficiența muncii, să prelungească durata de viață a mașinii, dar și să asigure siguranța funcționării (puneți mașina pe un teren mai plat).
--Pinionul de antrenare are o stabilitate mai bună în partea din spate decât în partea din față și poate împiedica acționarea finală de la impactul extern;
--Ampatamentul căii pe sol este întotdeauna mai mare decât ampatamentul, astfel încât stabilitatea lucrării înainte este bună, iar funcționarea laterală trebuie evitată pe cât posibil.
--Pentru a menține locul săpat aproape de mașină pentru a îmbunătăți stabilitatea și excavatorul; Dacă punctul de săpat este departe de mașină, funcționarea va fi instabilă deoarece centrul de greutate se deplasează înainte; Săpătura laterală este mai puțin stabilă decât săpătura de înaintare. Dacă locul de excavare este departe de centrul corpului, mașina va fi mai instabilă.
--Prin urmare, locul de excavare trebuie menținut la o distanță adecvată de centrul corpului pentru a face operațiunea echilibrată și eficientă.
Operare corectă de mers pe jos
--Când excavatorul merge, ar trebui să încerce să împacheteze dispozitivul de lucru și să se apropie de centrul corpului pentru a menține stabilitatea; Puneți unitatea finală în spate pentru a proteja unitatea finală. Evitați pe cât posibil să treceți peste obstacole precum cioturi și pietre, pentru a preveni răsucirea șenilor; Dacă trebuie să treceți peste un obstacol, asigurați-vă că centrul pistei este pe obstacol.
--La traversarea movilelor, șasiul este întotdeauna susținut de dispozitive de lucru pentru a preveni tremurarea violentă a caroseriei sau chiar răsturnarea. Ar trebui evitată oprirea motorului la ralanti pe o pantă abruptă pentru o perioadă lungă de timp, în caz contrar, va duce la o lubrifiere slabă din cauza schimbării unghiului nivelului uleiului.
--Mersul pe distanțe lungi-mașinii va face roata de sprijin și rotația internă a transmisiei finale pentru o lungă perioadă de timp pentru a produce temperatură ridicată, scădere a vâscozității uleiului și lubrifiere slabă, așa că ar trebui să se oprească adesea răcirea, prelungind durata de viață a corpului inferior .
--Nu vă bazați pe forța motrice a mersului pentru a excava pământul, în caz contrar, sarcina excesivă va duce la uzura timpurie și distrugerea transmisiei finale, a căii și a altor părți ale vehiculului.
--Când mergeți în deal, roata ar trebui să fie condusă în spate pentru a crește aderența pistei care atinge solul.
--Când mergeți în deal, roata motoare trebuie să fie în fața căii superioare pentru a se strânge, pentru a preveni alunecarea înainte ca caroseria mașinii sub acțiunea gravitației și să provoace pericol.
--Când mergeți pe pantă, dispozitivul de lucru trebuie să fie plasat în fața dvs. pentru a asigura siguranță. După oprire, introduceți ușor găleata în pământ și puneți un bloc sub șină.
--Când mergeți pe o pantă abruptă, ar trebui să încetiniți și să întoarceți calea din stânga înapoi când virați la stânga și să întoarceți pista din dreapta înapoi când virați la dreapta, ceea ce poate reduce pericolul de a vira pe pantă.
