Pompă pentru linia de beton de înaltă presiune

Scurta introducere a compresorului de înaltă presiune din EP

Este important utilizat pentru construcția de beton de înaltă presiune. Puterea este mai mare, și vine de la puterea motorului.Max. Înălțimea de pompare poate fi de 300m.

EP Păcură pentru pompele de înaltă presiune din beton

1. Sistemul hidraulic

Acest produs folosește pompa dublă, sistemul hidraulic de tip dublu cu circuit deschis, circuitul principal al uleiului pompei și circuitul de ulei al leagănului S, independente de reciprocitate, fac sistemul simplu, extensia de viață a componentei, fiabilitatea este mai mare și facilitează judecata de defecțiune și eliminarea.

Principalele componente hidraulice folosite în brandul renumit al lumii. Acest sistem hidraulic are de asemenea o protecție a supapei de supracurent, presiunea ultra-presiune din timp în timp, presiunea automată se întrerupe, sistemul de alarmă, în același timp, determină sistemul să aibă viraje pozitive și negative automate funcția, acestea au sporit considerabil fiabilitatea sistemului.

(3) cilindrul oscilant folosește pompa de presiune constantă pentru a alimenta uleiul, astfel încât să aibă comutație în plină desfășurare, swing mai puternică și funcția de economisire a energiei

(4) toate conductele sunt utilizate sigiliu cone sau import de etanșare dreptunghiulară, etanșarea îmbinării țevilor fiabile.

2. Sistem de control electronic

Caracteristica proeminentă a sistemului de control electric al pompelor de beton este tehnologia avansată, fiabilitate simplă și înaltă.

(1) utilizând comunicația CAN bus, în loc de multe relee de timp tradiționale sau alte relee, decât a doua generație de operare de programare PLC este mai simplă și convenabilă. Cabluri de cabluri închise complet, o interfață mai prietenoasă, o capacitate mai puternică de combatere a interferențelor.

(2) mai mult de 90% din componentele electrice sunt utilizate în societatea japoneză omron, corporation mitsubishi și alte părți originale importate, pentru a asigura fiabilitatea componentelor.

(3) utilizarea telecomenzii, reflectă produsele inteligente, utilizatorii funcționează mai convenabil.

(4) comutatorul de proximitate la inversarea automată a pompei.

3. Sisteme mecanice

1) buncăr, proiectarea componentelor mecanice ale componentelor mecanice ale valvei S, cum ar fi programul stării sale de tensiune, se obține prin utilizarea i-deas, rigiditate, stări de concentrație a stresului, subdiviziune a elementelor finite ale plaselor, designul buncărului, structura supapei S au o bună rigiditate și de fabricare, pentru a evita produsele similare în de înaltă de transport de deformare a buncărului de transport și S arborele robinet fenomen breakment.Put pe piață mai mult de 2000 de seturi, buncăr și supapa S nu a fost niciodată anormale.

(2) mecanism de amestecare cu o structură unică, motorul hidraulic și scaunul de amestecare scaun complet izolat, chiar dacă de uzură de etanșare de amestecare tulburare de scurgere, de asemenea, nu va afecta motorul hidraulic.Automatică înainte și înapoi rotație a mecanismului de agitare și anti-uzura lama poate preveni în mod eficient apariția înfundării

(3) placă de sticlă, inel de tăiere și alte piese de uzură, după progres tehnic continuu, durata de viață lungă, cea mai bună stare de pompare, durata sa de viață poate ajunge la 70.000 de metri pătrați.

4. Sistemul de lubrifiere

Sistemul de lubrifiere adoptă sistemul automat de lubrifiere automatizat cu tehnologie brevetată, iar filtrul de presiune este reglat la ieșirea pompei de lubrifiere pentru a asigura fiabilitatea sistemului de lubrifiere.

5. Sistemul de răcire

Radiatorul mare, care utilizează un dispozitiv de răcire cu aer forțat, cu radiator răcit cu apă, asigură că sistemul hidraulic de control al temperaturii uleiului de lucru sub 60 ℃, garantează astfel că sistemul hidraulic gazdă este în stare normală de funcționare.

6. Sisteme de alimentare

Motorul Mc07.31-50-228kw și dachaidaoeitz bf6m1013-174kw cu tehnologie de șasiu sinotruk Man au putere puternică, performanțe excelente și fiabilitate ridicată. Echipate cu sistemul PLC de reglare electronică a vitezei de accelerație, viteză automată de ridicare, viteză de mers în gol, protecția mediului și economie.

Specificația principală:

1. Max. Ieșire: 120m ³ / oră

2.Sasiul: Sinotruck, Howo

3. Motorul diesel cu pompă: 228KW + 174KW (puterea motorului șasiului + puterea maximă a motorului diesel)

Modelul motorului cu șasiu: tehnologia Man, model: MC07.31-50

Model superior DEUTZ: DEUTZ 174KW

Șasiu model: LZZ1BBNG0GW223064

4. Cilindrul principal pentru ulei interior Dia. × cursa: Ф150 × Ф100 × 1650

5. Cilindru de beton Dia. × accident vascular cerebral: Ф200 × 1650

6. Cu tub de livrare de presiune de 250m fără presiune liberă.

Observație: Puterea pompei adoptă împreună cu motorul șasiului și motorul diesel superior.

Configurația principală

1. Pompa principală de ulei: REXROTH 260.

2. Grupul hidraulic al supapei: germană Rexroth sau Italia ATOS

3. Sigiliile principale ale cilindrilor de ulei: American PARKER

4. Sistem de răcire hidraulică: Sistem de răcire a vântului

5. Conducte hidraulice: American ETON

6. Sistem de control electric: control CAN BUS care este mai bun decât PLC.

7. Dispozitiv de comutare de tensiune joasă și joasă: echipat automat.

8. Sistem de răcire cu ulei hidraulic: răcire cu apă + răcire la aer împreună, pentru a vă asigura că uleiul hidraulic funcționează ușor sub 60 ℃.

Vizualizare camion CAN BUS sistem de control

Tag-uri populare: pompe de inalta presiune pompe furnizori, producatori, pret, de vanzare

Parametrul principal al pompei de beton EP